GARMIN GPS-szel Afrikáig

A Budapest-Bamako rallyt a nemzetközi szaksajtó a világ legnagyobb amatőr rallyjaként és legnagyobb szaharai autóversenyeként tartja számon. Évről-évre nő az érdeklődés a verseny iránt, amelyen a résztvevők olyan kalandokat élhetnek, amelyek teljesen átformálják őket.

Mindemellett a rally résztvevői minden évben visznek ajándékokat és adományokat a verseny által érintett afrikai országokba, hogy így segítsék az ott élőket. Barabás Attila a Bamako Rally motoros kategóriájában egy zumo 550-es GARMIN készülékkel vágott neki a közel 7700 km-es távolságnak., őt kértük meg arra, számoljon be élményeiről.

- Hány éve vagy résztvevője ennek az eseménynek?
- Idén először indultam el ezen a versenyen. A résztvevők száma egyébként évről évre növekszik, míg két éve 30-an indultak 60 járművel az idei versenyen körülbelül 480 résztvevő volt 210 járművel.

- Bárki részt vehet ezen a versenyen? Esetleg akár én is indulhatnék?
- Gyakorlatilag mindenki, aki megszerzi a vízumot és befizeti a nevezési díjat, és érez kellő erőt, elszántságot magában.

- Mennyiben másabb a motorosok feladata az autóval induló versenyzőékhez képest?
- Ahogyan azt talán egy laikus is gondolja, egy motoros feladata jóval nehezebb az autóval induló versenyzőékhez képest. Az autó nyújtotta kényelem és biztonság mellett egy négykerekűbe több száz kiló felszerelés fér el, míg egy motorra csupán 60 kg. Az autós versenyzők váltva pihenhetnek és navigálásban is segítik egymást. Minden feladatra két ember figyelme összpontosul. A motoros versenyzőknek egyedül kell megküzdeniük minden kihívással. Ha például eldől a motor, akkor egyedül kell a 250 kg-nyi súlyt visszaemelni.

- Mi az, ami különösen vonzó a Bamako Rallyban?
- Gyerekkorom óta érdekel a motoros versenyek ezen kihívásokkal teli világa és mindig hatalmas csodálattal figyeltem a Párizs-Dakar rally motoros versenyzőit. Olyan hősöket láttam bennük, akik ember feletti kitartással rendelkeznek és képesek teljesíteni a lehetetlent is. Ez a gyerekkori álmom most megvalósult és amellett, hogy lenyűgöző tájakon keresztül motorozhattam Bamako felé, én is átélhettem mindazt, amit egykor csak a képernyőn keresztül láthattam. A verseny a mindennapok mókuskereke alól is felszabadított. Próbára tettem kitartásomat, tűrőképességem lelki és testi határait.

- A verseny egészen biztosan hossza felkészülést igényel...
- A legfontosabb, hogy az ember lélekben elhatározza és elkötelezze magát és csak ezután következhet a testi és technikai felkészülés. Mivel a versenyre való felkészülés sok időt vesz igénybe, a verseny maga pedig rendkívül veszélyes, ezért a családom támogatása és megértése hasonlóképpen elsőrendű volt. A túrát megelőzően a saját igényeimhez formáltam a motort, ami teljes átépítést jelentett. A napi munka mellett 8 hónapon keresztül edzettem magam.

- Mi volt az idei verseny legnagyobb nehézsége?
- A legnagyobb ellenség általában az időjárás lehet. Az idei verseny 15 napjából körülbelül 5 napon volt „kezelhető” idő. Leküzdeni az Alpok fagyos éjszakáit vagy megbirkózni az Olaszországban lévő köddel és jégesővel korántsem a leghálásabb feladatok közé tartozik. Voltak olyan útszakaszok, ahol kénytelen voltam levenni a motor plexi üvegét, mivel hiába kapartam le, perceken belül ismét jégvirágos lett. A sivatagban a hőség mellett pedig az állandóan változó dűnék jelenthetnek veszélyt, ennek köszönhetően ott meghatározott útvonalak sincsenek.

- Mennyiben segíti utadat a GPS készülék?
- Az irányjelölésben mindenképp segítségemre volt, illetve nagyon hasznosnak tartottam, hogy mindig információt kaphattam a legközelebbi benzinkút távolságáról és koordinátáiról.

- Miért Garmin készüléket választottál társadnak?
- Én egy zumo 500-as készülékkel rendelkezek és megbízható társnak ismertem meg a készüléket. A zord időjárásban és a nagy terhelések közepette is megállta a helyét. Mindemellett úgy gondolom, hogy az egyre növekvő kínálatot tekintve még mindig a Garmin a legjobb. Tökéletes ár-érték arány jellemzi és professzionális felhasználást tesz lehetővé. Tudásával és szolgáltatásaival is meg vagyok elégedve.

- A „Kis ajándék, nagy segítség” jótékonysági kezdeményezés mennyiben volt sikeres?
- Nagy örömünkre a jelen helyzetben, mikor az egyik leggyakrabban említett szóösszetétel a gazdasági válság, még mindig akadnak olyan emberek, illetve vállalatok, akik nem feledkeznek meg a segítségnyújtásról. Ennek köszönhetően tele lett az erre a célra szánt kamion, főként ruhákkal és tanulással kapcsolatos dolgokkal, hiszen ezen régiók egyetlen kiútja az oktatás fejlesztésében rejlik. Külön pozitívuma ennek a versenynek, hogy a kaland és élményszerzés mellett egy jótékony célt is támogat.